熱愛超馬的跑者心中或許都有個夢，就是用雙腳徹底體驗自己生長的土地，搭乘交通工具雖不失為快速瀏覽的方式，但是旅途中的許多畫面，卻是用相對慢速的跑步才能補捉到的。以往的週末和汪汪進行過許多跑步小冒險，但大都僅限單日，自助的距離也不長，這回適逢春節連假，溫和的天氣狀態、晴朗的預報正是展開超馬旅行的好機會(握拳)。
於是就在放假前一週，迅速擬定了兩天一夜的礁溪-花蓮路線，為什麼是礁溪開始呢? 因為某汪已完成台北到礁溪的履勘，這次就接著把東半部的地圖畫下去吧。超馬旅行方面我們還是菜鳥，參考前幾次求婚超馬(削削燒餅、一哥的求婚團)的體力分配測試，一天50~60公里慢慢前進，是可以連續跑兩天沒問題；最終決定初四路線是『礁溪-南澳(60K)』，初五則是『南澳-新城太魯閣(55K)』，當然心中還有bonus，分別是東澳的粉烏林海灘(Day1+6K)，和加碼到花蓮火車站(Day2+17K)，這就要視當天體力天氣而定了。
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| 武荖坑風景區旁的999 |
【住宿和寄物】
中繼點南澳決定，汪汪很快的就訂到『海山民宿』(大推老闆娘手作中式早餐，烤魚好好吃!)，在春節假期還能有套房且價格合理，民宿就在台九線上，附近500公尺就有7-11，地點非常完美。初五的部份非常感謝翁仔支援，住宿和交通都免煩惱，翁爸媽熱情招待讓我們能全心享受跑步和接下來的旅程，心中的溫暖不知怎麼言謝。
行李部份，一樣參考長距離大超馬前輩們的方式，利用台灣方便的物流系統，先用郵局和黑貓快遞，將替換的衣物和鞋子寄到南澳民宿和花蓮翁仔家，這邊簡單整理一下物流的費用和時間：
《小七店到店》$60最便宜，但包裝資材有尺寸限制(45*30*30cm)，今天中午前寄，後天中午到，可保管七天。
《郵局便利箱》買箱子不用再付郵資，今天寄後天到，可直接寄到指定地址很方便。
《黑貓宅急便》12號箱非常大($45)，速度最快但費用最貴($160~200)，今天17:00前寄，明天就到指定地點。
值得一提的是長假前任何物流都可能會耽誤，所以遇到連假最好提早寄送，寄民宿也要和店家先打聲招呼。
至於身上帶的隨身補給，每個補給點間水建議要補到2公升左右，但第二天白天實在太曬，蘇花公路更是只有海水跟汗水，幸好路邊偶爾有檳榔西施可以
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| 天氣悶熱到衣服都是結晶 |
【路線】
路線規劃東部比西岸簡單的多，基本上沿著台9線跑就不會迷路，但是為了不要多跑冤枉路，還是先用google map把路線巡了一次(有時火車站離省道還是有點距離)，並且順便將補給點定位妥當，之前參加求婚超馬團，有善心大德的機動補給車，每3~5km就能吃喝一回，這次自助旅行分段點就顯得隔外重要。以下是大略的分段點安排：
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| 天氣悶熱但依舊美麗的冬山河 |
【初四】礁溪火車站→羅東車站→蘇澳車站→南澳民宿
＊礁溪-羅東(共18.5K)：
礁溪火車站-(台9)-宜蘭火車站(9.5K)-羅東火車站(18.5K) 站前7-11補給
＊羅東-蘇澳(共14K)：
羅東火車站-(宜30-1)-(台9)-蘇澳火車站(32.5K)
午餐:台9線上家鄉牛肉麵、7-11補給補滿
＊蘇澳-南澳(共28K)：
蘇澳-(蘇花公路)-東澳國小全家-東澳火車站(48.5K)-南澳火車站(60K)-海山民宿(61K)
BONUS: 東澳粉鳥林祕境漁港，來回5~6K
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| 跑了一天半才跑進花蓮縣界 |
【初五】南澳車站→和平車站→新城太魯閣火車站
＊南澳-和平(共27.5K)：
海山民宿-漢本火車站(20K)雜貨店補給-和平國小前7-11(26K)-和平火車站(27.5K)
午餐:和平鎮上7-11或附近小吃
＊和平-新城(共27K)：
和平車站-和仁車站(36K)雜貨店-清水斷崖(44K)-過太魯閣橋右轉新興一路-新城火車站(55K)
BONUS: 新城-花蓮：不進七星潭約17.5K，繞進七星潭約21K
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| 白雲遮住豔陽的短暫時刻 |
【蘇花公路心得】
說到蘇花公路，狹窄的路幅加上呼嘯而過的卡車遊覽車，和平到崇德間有名的隧道串燒....之前機車環島已體驗過兩次，加上許多單車環島的強者聞蘇花而色變，在上路前心中頗為忐忑，但也只能帶齊手電筒和警示燈，加穿亮色外衣然則祈求一路平安這樣。
實際跑完後，心得：蘇花既美麗又可怕！
以跑者來說並不舒適，更遑論團體練跑了...但如果真的要體驗也並非不可能，畢竟單車環島一號線蘇花就是其中一段啊。我們歸納出的心得就是：【由北往南跑比較安全】過年期間雖然車多，但車速較慢也不易違規超車，初四初五南下車流明顯少於北上，且南下靠山壁方向路幅較寬，多那50cm的水溝蓋會讓你安心許多。也托春節大車管制的德政，最危險的和平到崇德段，21噸以上大卡車是無法通行的，少了許多心理壓力。
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| 東澳的海就像藍寶石般在隧道口迎接跑者 |
最難熬的隧道串燒，幾乎每條隧道都有『凸起的邊溝』可以讓跑者慢慢跑而不用跟汽機車爭道，印象中只有澳花隧道沒有(跑在車道上真的很恐怖)。掰惹味，長達1.4公里的匯德隧道(清水斷崖之後)空氣比較混沌，真的會有種缺氧的昏睡感，雖有邊溝但上面管線與鐵片，光線不佳跑太快很容易絆倒，這一段真的要非常小心謹慎通過。
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| 大魔王匯德隧道，長達1.4公里 |
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| 濃霧細雨，撐過之後就有大景可以期待 |
蘇花公路的美景似乎都出現在午后。記得第一日蘇澳午餐之後，一進公路就開始起霧飄雨，又濕又冷還要爬坡很崩潰，但一到南方澳觀景台就遇到巨大的跨海彩虹，東澳之前的海岸線也是藍得令人心醉；第二日從南澳出發，穿出山林進入海岸線後，到漢本車站這12K簡直是烤人乾，豔陽直接曝曬毫不留情，但相對的下午的和仁礫灘和清水斷崖就出了大景。真是一條令人又愛又恨的公路呢。
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| 南方澳觀景台的彩虹是本次最大驚喜 |
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| 和仁礫灘也是出現湛藍大景 |
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| 清水斷崖果然十分震撼 |
這次平安征服蘇花，享受到之前坐車騎車忽略的絕美海岸線，許多觀景點是汽車很難停下來拍照的，真的是跑者和車友才有的福利；蘇花公路基本上是上下起伏的，大部份是緩坡，偶爾有8~10%的陡坡，但距離最遠不超過4K，爬過一個山頭就知道會一路滾下去到休息點了(跑上跑下腳也比較不疲勞吧)。
沿路因為對向常常在塞車，常有駕駛搖下車窗幫我們加油，當然單車車友和少數跑友也一定會幫對方加油打氣，平均每公里都會收到一聲鼓勵，感覺跟跑比賽一樣，親切的加油聲是繼續跑下去的動力來源之一。
每次用雙腳跑過之後，就會更愛這塊土地一些，也能對你的旅伴更瞭解一點、更親密一些，這些無可取代的經驗，共同經歷的記憶，相信就是最棒的情人節禮物了。
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| 謝謝我的優良旅伴 |
